Bättre järnvägsförbindelser ska knyta samman Europas regioner

Europaparlamentet vill se ett bättre sammanlänkat europeiskt järnvägsnät. I en ny rapport betonas vikten av att knyta samman Europas städer och regioner genom bättre järnvägsförbindelser.

Rapporten har antagits som svar på EU-kommissionens handlingsplan för höghastighetsjärnväg från 2025 som EU-kontoret tidigare har skrivit om. Europaparlamentet efterlyser ett europeiskt höghastighetsnät som är sammanhängande, tillgängligt och fungerar över nationsgränserna. Med höghastighet avser Europaparlamentet hastigheter på minst 250 kilometer i timmen.

Bättre förbindelser mellan Europas regioner

En central del av rapporten handlar om att knyta samman fler delar av Europa än idag. Europaparlamentet vill att höghastighetsjärnvägen inte bara ska koppla samman EU:s huvudstäder, utan även större städer och regioner runt om i unionen. Enligt Europaparlamentet kan bättre järnvägsförbindelser bidra till att minska regionala skillnader och stärka tillgängligheten i området som ligger längre från Europas tillväxtcentrum.

För att nå dit lyfts behovet av att fortsätta utveckla det transeuropeiska transportnätet, TEN-T, fram. Europaparlamentet pekar också på vikten av att åtgärda saknade länkar i transportnätet och stärka gränsöverskridande förbindelser som idag begränsar möjligheterna till smidiga resor och transporter.

Finansiering i fokus

En central fråga i rapporten är hur utbyggnaden av höghastighetsjärnvägen ska finansieras. Europaparlamentet vill se långsiktiga och förutsägbara investeringar inom EU:s nästa långtidsbudget för perioden 2028 – 2034.

Ledamöterna lyfter särskilt fram betydelsen av att bevara och stärka fonden för ett sammanlänkat Europa (CEF), som är ett av EU:s viktigaste verktyg för investeringar i transportinfrastruktur. Även nationella investeringar och andra finansieringslösningar lyfts fram som viktiga för att möjliggöra en fortsatt utbyggnad av nätet.

Tillgängliga och prisvärda tågresor

Rapporten lyfter också vikten av att höghastighetsjärnvägen inte bara byggs ut, utan att den även är tillgänglig för resenärerna. Enligt Europaparlamentet kan prisvärda tågresor bidra till att minska så kallad transportfattigdom och ge fler människor möjlighet att resa inom EU.

Ledamöterna efterlyser därför större transparens kring biljettpriser och stödjer det pågående arbetet med att göra tågbiljetter enklare att jämföra och köpa över nationsgränserna, något som EU-kontoret tidigare har skrivit en artikel om.

Höghastighetsjärnväg som strategisk fråga

Europaparlamentet beskriver höghastighetsjärnvägen som en strategisk tillgång för Europa. Förutom att bidra till minskade utsläpp lyfts järnvägen fram som viktig för konkurrenskraft, territoriell sammanhållning och Europas långsiktiga motståndskraft.

Rapporten pekar också på sektorns betydelse för sysselsättningen. Idag arbetar över 1,3 miljoner personer inom europeisk järnväg, bland annat inom tillverkning, byggnation, drift och underhåll av järnvägsinfrastruktur.