EU-kommissionen vill göra tågresandet enklare

Att resa med tåg över landsgränser ska bli smidigare. EU-kommissionen föreslår att införa en enda biljett som gäller för hela resan, även när fler tågbolag är inblandade. Förslaget ska stärka passagernas rättigheter och göra det lättare att hitta hållbara resealternativ.

Idag behöver många som reser med tåg genom Europa köpa flera biljetter från olika tågbolag. Det gör planeringen svår och om ett tåg blir försenat finns det ofta inget skydd för resten av resan. EU-kommissionen presenterar nu tre förslag som tillsammans ska göra det enklare att resa över nationsgränserna, bland annat genom att införa regler som gör det möjligt att boka en sammanhållen biljett även när fler operatörer är inblandade.

Tanken är att resenärer ska kunna söka, jämföra och köpa hela resan på en och samma plattform oavsett vilket bolag som kör vilken sträcka.

Starkare rättigheter för resenärer

En av dessa förändringar gäller passagerarnas rättigheter. Med en gemensam biljett ska resenärer få:

Hjälp vid förseningar
Ombokning om en anslutning missas
Återbetalning vid större störningar
Ersättning när resan inte kan genomföras

Det här är rättigheter som idag bara gäller när man reser med en genomgående biljett från ett och samma bolag, något som är ovanligt vid längre tågresor.

Rättvisare och mer öppna bokningssystem

För att bokningar ska fungera smidigare vill EU-kommissionen också göra själva biljettmarknaden mer öppen. En central tanke är att resenärer ska kunna köpa en enda biljett för hela resan även när flera tågbolag är inblandade - och att detta ska kunna görs på en och samma plattform. De nya reglerna innebär att biljettplattformar måste visa resealternativ på ett neutralt sätt och, när det är möjligt, även kunna sortera resor efter klimatpåverkan. Samtidigt ska både stora och små tågbolag få möjligheter att teckna rättvisa avtal med plattformarna. Tanken är att skapa en mer transparent marknad där resenärer får fler valmöjligheter och där konkurrensen fungerar bättre.

Vad händer nu?

Förslagen går nu vidare till Europaparlamentet och medlemsländerna i rådet som ska förhandla och besluta om de nya reglerna. Samtidigt påpekar EU-kommissionen att länderna behöver förbättra sin delning av transportdata så att bokningssystemen faktiskt kan fungera ihop.