Expertgruppen om urban mobilitet presenterar sina sista rapporter för arbetsprogrammet 2023-2024

Urban mobilitet är viktigt för de miljontals européer som bor i städer. För att utveckla framtidens mobilitet har en expertgrupp tagit fram flera rapporter med rekommendationer.

För att implementera EU:s ramverk för urban mobilitet från 2021 skapade EU-kommissionens generaldirektorat för mobilitet och transport (DG MOVE) en expertgrupp bestående av representanter från organisationer, städer, regioner och EU:s medlemsländer. Expertgruppen, som innehåller 77 representanter, fick namnet Expertgruppen om urban mobilitet (EGUM), med ansvaret att:

Bistå EU-kommissionen med implementeringen av EU:s ramverk för urban mobilitet
Rådge EU-kommissionen i framtagandet och implementeringen av dess lagförslag och andra initiativ.
Att utveckla samarbeten och koordinationen mellan EU-kommissionen, medlemsstaterna och andra intressenter i implementeringen av lagstiftning, program och andra initiativ rörande urban mobilitet.
Uppmuntra utbyte av erfarenheter och expertis inom området.
Hjälpa EU-kommissionen genom rådgivning i utvecklingen av synergier mellan EU-nivå, nationell nivå och regional nivå gällande finansieringsmöjligheter inom forskning, innovation, utvecklingen och upprättandet av säkra, hälsosamma och energieffektiva och hållbara lösningar för urban mobilitet.
Möjliggöra utbyte av information om initiativ, projekt och partnerskap inom hållbar urban mobilitet.

För att underrätta både EU-kommissionen och allmänheten har expertgruppen tagit fram en rad rapporter på olika teman relevanta för urban mobilitet. De sista av rapporterna kopplade till gruppens arbetsprogram för 2023-2024 har nu publicerats. De innehåller en mängd nya rekommendationer, erfarenheter och analyser.

Ett område som EGUM har undersökt är hållbara urbana logistikplaner (SULP), som är strategiska ramverk för optimeringen av godstransporter i urbana områden. Målet är att minska miljöpåverkan och öka effektiviteten. Rekommendationerna presenteras tillsammans med insikter om datadelning för nollutsläpp inom urban logistik. Exempelvis finns praktiska erfarenheter och rekommendationer om innovativa hållbara lösningar för urban logistik, teknologier, användning av det offentliga rummet, policy och lagstiftning samt för leverensfordon.

Expertgruppen har även arbetat med parkering i stadsmiljöer. De har undersökt hur både den förvaltande aktören och användare kan bidra till att etablera och driva parkeringsmöjligheter för privatpersoner och godstransport.

Särskilt relevant för Region Östergötland är expertgruppens analys av hållbara urbana mobilitetsplaner (SUMP). SUMP är en del av arbetet med utbyggnaden av det transeuropeiska transportnätverket (TEN-T), som Sverige ingår i. TEN-T initiativet kommer knyta ihop Skandinavien och Medelhavet genom den så kallade ScanMed-korridoren, vilket innebär att Sverige blir bättre sammanlänkat med resten av Europa. ScanMed-korridoren går genom Östergötland där både Linköping och Norrköping utsätts till urbana knutpunkter på nätverket. Urbana knutpunkter är platser där byten mellan olika transportslag, till exempel från tåg till väg, ska vara möjligt. Både Linköping och Norrköping utsågs till urbana knutpunkter i och med en revidering av TEN-T förordningen 2024. Alla urbana knutpunkter behöver ta fram en SUMP för sitt område.

Vidare har EGUM också fokuserat på hur begränsade urbana utrymmen ska användas, samt undersökt framtiden för urban mobilitet i Europa. De har undersökt den utveckling och de trender som drivs av teknologisk utveckling, samhällsförändringar och miljökrav. Expertgruppens förslag har som mål att förbättra de urbana mobilitetssystemen över hela EU.

Vad händer nu?

Nu övergår expertgruppen till 2025 års arbetsplan. En av punkterna på agendan är att utveckla förståelsen och samarbetet gällande urbana knutpunkter. Främst vill man utveckla samarbetet mellan städer och intressenter i de funktionella områdena, som är områden direkt anknutna till urbana knutpunkter genom mobilitet och människors rörelsemönster i vardagen Slutligen ska även EU deklarationen om cykling implementeras. Expertgruppen ska då undersöka och övervaka hur arbetet förs framåt i medlemsstaterna med hjälp av nationella kontaktpunkter med fokus på cykling.